近日九游体育app官网，北京清维如风科技有限公司（以下简称「清维如风」）已完成Pre-A轮融资。
本轮融资金额达数千万元，由云时成智力投，启迪创投跟投。本轮资金用陆续于团队推广、家具研发及技俩运营。
清维如风竖立于2022年，专注于机场物流运载L4级自动驾驶及数字化大脑平台研发，为机场、航司、物流公司提供一站式责罚决议。公司领有丰富的自动驾驶行业研发训导，中枢团队由来自清华大学的优秀毕业生构成。
咫尺，清维如风的无东谈主车家具依然部署到西安、兰州、乌鲁木皆、成都等天下11个城市机场。
清维如风家具图
机场运载是自动驾驶的普遍细分赛谈，相对阻塞的园区环境、有序的运营法度，是L4级无东谈主自动驾驶落地的深邃泥土。民航局在《中国民航四型机场竖立行动提要》中明确指出，要竖立全面物联，数据分享、协同高效、智能运转的机灵机场。其中，自动驾驶将是普遍构成部分。
清维如风的中枢本领包括：无东谈主驾驶的安全系统，可有用识别飞机、东谈主员和其他梗阻物，进行普遍制动；高精度定位系统，可保险特种车辆在机场环境下全区域隐讳运转功课；基于大模子检修的智能策动系统，在基于限定的前提放学习驾驶员的功课及操作关节。
领有全面的感知系统的无东谈主车，能通过智能决策与精的确行，来让车辆自主运转，很大程度将幸免交通违纪、断然大意等情况出现，也能阴私事故发生。
另一方面，由于不需要东谈主类驾驶，自动驾驶无疑能匡助机场缩小东谈主力成本；无东谈主车接入机场智能网关系统，在迤逦方面，也能放松机场的运营难度。此外，玩忽结束24小时不间隔责任的无东谈主车，更是能平直普及机场物流运载量。
本年2月，民航局发布了《新期间新征途谱写交通强国竖立民航新篇章行动提要》，其中明确策动，到2035年，天下运载机场数目将由咫尺的259个增多至400个，具备年保险3000万起降架次才智。
这预示着在改日十年，天下运载机场将迎来新一轮的竖立潮。在物流运载量与东谈主力成本握住攀升的今天，自动驾驶将是机场物流运载的改日责罚决议，咫尺公司的无东谈主驾驶牵引车等多型机场装备依然部署到国内多个机场，同期在旧年10月份结束了国外韩国机场的销售。
在机场物流运载场景外九游体育app官网，清维如风还策动将家具期骗界限扩大至航空物流中的客货运载、无东谈主配送及低空经济等限制，奋发于于鼓舞机场航空限制自动驾驶期骗的营业化程度。